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欧洲A400M军用运输机的设备有哪些?
1、运输机的有效载荷包括运送军用直升机、装甲车、重型工程机械和集装箱。A400M可以通过降落伞投放伞兵部队和军事装备。它可同时运载九个标准军用集装箱（23*74米）和120名全副武装的作战人员。
2、A400M运输机是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是他们进行合作的最大的武器联合研制项目。
3、空中客车A400M是四涡轮旋桨发动机飞机，由空中客车所设计以满足欧洲国家对军用运输机的需求。自计划正式执行以来，计有南非，智利及马来西亚等三个欧洲以外的国家订购。该机于2009年12月11日在西班牙西南部城市塞维利亚首次试飞。
4、A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，2013年正式交付使用。截止2015年05月12日有12架投入现役。
5、计划开发的A400M是一种介于战略运输机和战术运输机之间的机型。其最大起飞重量和最大载重要高于典型的战术运输机C-130，而低于C-5A战略运输机。
6、这些考虑为研制欧洲最新军用运输机设计提供了依据。参加新型军用运输机竞争的包括空中客车公司的A400M和俄罗斯的安-70。其中，安-70在满足未来军事运输需求方面有更大的增长潜力。
大型军用运输机的欧洲
A400M运输机是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是他们进行合作的最大的武器联合研制项目。
欧洲的北约国家拥有约400架军用运输机。主要是C-130和C-160中型运输机，其中大多数机龄都已超过25年，机队的可靠性已大大降低，而且飞机货舱的容积不够。
欧洲A400M军用运输机的主要是为了满足比利时、法国、德国、意大利、西班牙、土耳其和英国空军的军备需求而设计的。
这样一种运输机用于欧洲和临近地区的空运是足够了。与现役的战术型军用运输机相比，A400M具有航程远、载重能力强、巡航速度大、可靠性高、维修性好等优点。
安225的运载能力更大。安225是苏联安东诺夫设计局（Антонов/Antonov）研制的超大型军用运输机。安225的机型尺寸：翼展84米，机长 84米，机高 12米，机翼面积 9000米2。
A400M运输机的介绍
1、空中客车A400M是四涡轮旋桨发动机飞机，由空中客车所设计以满足欧洲国家对军用运输机的需求。自计划正式执行以来，计有南非，智利及马来西亚等三个欧洲以外的国家订购。该机于2009年12月11日在西班牙西南部城市塞维利亚首次试飞。
2、A400M是七个国家共同发展的空军多功能运输机（德国，比利时，西班牙，法国，卢森堡，英国和土耳其）此飞机可以完成多种战术运输，后勤运输，人道运输和维和任务。
3、与现役的战术型军用运输机相比，A400M具有航程远、载重能力强、巡航速度大、可靠性高、维修性好等优点。它的机长为42米，翼展44米，机高17米，机翼面积225平方米。
A400M运输机[欧]
1、A400M运输机[欧]研发历史 A400M运输机是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是他们进行合作的最大的武器联合研制项目。
2、A-400M运输机 空中客车A400M是四涡轮旋桨发动机飞机，由空中客车所设计以满足欧洲国家对军用运输机的需求。自计划正式执行以来，计有南非，智利及马来西亚等三个欧洲以外的国家订购。
3、这是由欧盟多个国家共同研制的运输机：A400M，也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。A400M开发计划自1993年开始启动，主要是由欧洲空客公司负责，以及多家欧洲著名的公司参与。
4、第二点原因就是价格，A400M的价格是一直在飙升，最初的单价是8千万美元，到后来却张到了4亿美元，这样的价格对于很多国家来说根本无法接受，加上其定位本来又不上不下，所以根本卖不动。
5、欧洲A400M运输机在制造过程中广泛使用了合成材料（英国GKN宇航公司负责为A400M制造复杂的炭合成翼梁），其有效载荷大大超过现有的美制C－160和C－130大型运输机。
6、A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。
二战法国军用运输机
小型CASACN-235型军用运输机 欧洲空中客车公司的A400M。根据设计，A400M将能够运送大部分摩托化步兵师的技术装备（主战坦克除外）。
军用运输机出现于第二次世界大战，多由民用运输机改装而成，主要用来空降伞兵和空投军用物资，如美国的C-47和德国的空克52，均是活塞螺旋桨式飞机。
C-160英文名称 Transall C-160军用运输机由德国和法国的公司共同开发和生产的，1957年，两国签订了开发新型飞机的协议。
空客A400M军用运输机的介绍
A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。
A400M运输机是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是他们进行合作的最大的武器联合研制项目。
欧洲A400M（最初称为未来大型飞机）军用运输机的最初设计主要是为了满足比利时、法国、德国、意大利、西班牙、土耳其和英国空军的军备需求。
运输机的有效载荷包括运送军用直升机、装甲车、重型工程机械和集装箱。A400M可以通过降落伞投放伞兵部队和军事装备。它可同时运载九个标准军用集装箱（23*74米）和120名全副武装的作战人员。
与现役的战术型军用运输机相比，A400M具有航程远、载重能力强、巡航速度大、可靠性高、维修性好等优点。它的机长为42米，翼展44米，机高17米，机翼面积225平方米。
欧洲A400M运输机可以进行空中加油，完成长距续航；同时在两小时内，该机可改装作为空中加油机使用。 2003年5月，空中客车军用机公司选择了三轴TP400-D6涡轮螺旋桨发动机作为A400M运输机的发动机，并由EPI组织负责建造。
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